Tvrdé ozubené prevodovky – popis produktu: Tvrdopovrchová prevodovka je mechanizmus na prenos výkonu, ktorý pomocou prevodového meniča rýchlosti znižuje otáčky motora na požadované otáčky a zároveň dosahuje vyšší krútiaci moment. V súčasnosti sú reduktory veľmi široko používané v mechanizmoch na prenos výkonu a pohybu. Možno ich nájsť takmer vo všetkých prevodových systémoch rôznych strojov – od dopravných prostriedkov, ako sú lode, automobily a lokomotívy, cez ťažké stavebné stroje, obrábacie stroje a automatizované výrobné zariadenia v priemysle, až po bežné domáce spotrebiče a hodinky. Reduktory sa používajú na prenos veľkého výkonu, ako aj na presný prenos malého zaťaženia a uhlového pohybu. V priemyselných aplikáciách majú reduktory funkciu znižovania otáčok a zvyšovania krútiaceho momentu, preto sú široko používané v zariadeniach na konverziu rýchlosti a krútiaceho momentu. Tvrdé ozubené prevodovky majú tieto hlavné funkcie: 1. Pri znižovaní rýchlosti zároveň zvyšuje výstupný krútiaci moment. Pomer výstupného krútiaceho momentu sa vypočíta ako výstup motora vynásobený prevodovým pomerom, ale treba dbať na to, aby nebol prekročený menovitý krútiaci moment prevodovky. 2. Spomalenie zároveň znižuje zotrvačnosť záťaže, pričom zníženie zotrvačnosti je druhou mocninou prevodového pomeru. F-séria tvrdozubých reduktorov – modelové označenie a vysvetlivky: F: označuje typ reduktora 37: označuje veľkosť rámu Y: kód motora 0.55-4P：označuje výkon motora a počet pólov 32.40: označuje prevodový pomer M1: Montážny spôsob I: Poloha káblovej skrinky motora A: Výstupný hriadeľ alebo smer príruby F rada paralelných hriadeľových kužeľových prevodoviek Montovateľné na nohy, prírubové, na hriadeľ, s možnosťou vstupného hriadeľa alebo priameho pripojenia rôznych motorov. Výkon 0,12kW-90kW, prevodový pomer i=3,77-21162, Krútiaci moment 200-12000 N.m, účinnosť až 96 %. Štruktúrny typ: bežný hriadeľový výstup, hriadeľový montážny typ A, hriadeľový výstup s prírubou F, ložiskový prírubový typ AF, ložiskový malý prírubový typ AZ, hriadeľový montážny typ s protiotočným ramenom AT, bežný hriadeľový výstup, hriadeľový vstup S, bežný hriadeľový montážny typ. Hriadeľový vstup AS, prírubové prevedenie hriadeľa, hriadeľový vstup FS, prírubové prevedenie hriadeľa, hriadeľový vstup AFS Forma inštalácie: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Kód motora: Protimrazový motor: B, jednosmerný motor: Z, brzdový motor: E, viacrýchlostný motor: D, frekvenčný motor: V, malý výkon: F, zvýšená bezpečnosť: A, elektromagnetická regulácia otáčok: C, hutnícky štart: R, frekvenčná brzda: VE, valčekový: G. Technické vlastnosti: 1. Prevod ozubenými kolesami využíva vysoko presné tvrdené ozubené kolesá; 2、nízky hluk, plynulý chod; 3、Nosnosť je vysoká, nárast teploty je nízky, životnosť je dlhá; 4、Prevodové pomery sú jemne rozdelené, rozsah i: 2~28800; 5. Dizajn je elegantný, konštrukcia kompaktná, objem malý a inštalácia jednoduchá. 6. Séria F je navrhnutá na základe modulárneho kombinačného systému a môže byť kombinovaná s rôznymi prevodovými príslušenstvami, aby vyhovovala rôznym konštrukčným riešeniam prevodov.