Hårdtandad växellåda produktbeskrivning: Hårdtandad växellåda är en kraftöverföringsmekanism som använder en växelomvandlare för att reducera motorvarvtalet till önskat varvtal och därigenom erhålla ett större vridmoment. I de nuvarande mekanismer som används för att överföra kraft och rörelse är växellådans tillämpningsområde ganska brett, och den kan nästan ses i transmissionssystemen hos olika typer av maskiner, från transportmedel som fartyg, bilar och lok, till tunga maskiner som används inom byggindustrin, bearbetningsmaskiner och automatiserad produktionsutrustning inom maskinindustrin, samt vanliga hushållsapparater och klockor i vardagen. Dess tillämpning sträcker sig från kraftöverföring med hög effekt till små belastningar och exakt vinkelöverföring. Inom industriella tillämpningar har växellådan funktioner för att minska hastigheten och öka vridmomentet, och används därför brett i utrustning för omvandling av hastighet och vridmoment. Hårdtandade växellådors funktioner inkluderar huvudsakligen: 1. Sänk hastigheten samtidigt som du ökar utgående vridmoment. Vridmomentets utmatningsförhållande beräknas som motorns utgående vridmoment multiplicerat med reduktionsförhållandet, men var noga med att inte överskrida växelns nominella vridmoment. 2. Nedväxlingen minskar samtidigt lastens tröghet, och minskningen av trögheten är kvadraten på utväxlingsförhållandet. F-serien hårdytade växellådor modell- och märkningsbeskrivning: F: anger typen av växelmotor 37: Anger ramstorleken Y: Motorkod 0.55-4P：anger motoreffekt och poltal 32.40: anger utväxlingsförhållandet M1: Installationsform I: Motorns kopplingsdosans placering A: Utgående axel eller flänsriktning F-serien parallellaxel vinkelväxelväxellåda Fotmonterad, flänsmonterad, axelmonterad installation, kan förses med ingående axel eller direktkoppling till olika typer av motorer. Effekt 0,12kW-90kW, utväxlingsförhållande i=3,77-21162, Vridmoment 200-12000 N·m, verkningsgrad upp till 96%. Strukturform: Vanlig axelutgående typ, axelmonterad typ A, axelutgående flänstyp F, lagerflänstyp AF, lager liten flänstyp AZ, axelmonterad med vridspärrarm AT, vanlig axelutgående typ, axelingång S, vanlig axelmonterad typ. Axel ingång AS, axelända flänstyp, axel ingång FS, axelmonterad flänstyp, axel ingång AFS Installationsform: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Motorkod: Explosionssäker motor: B, Likströmsmotor: Z, Bromsmotor: E, Flervarvig motor: D, Frekvensomriktarmotor: V, Delad hästkraft: F, Ökad säkerhet: A, Elektromagnetisk varvtalsreglering: C, Metallurgisk start: R, Frekvensomriktarbroms: VE, Rullbana: G. Tekniska egenskaper: 1. Växeldriften använder högprecisionsväxlar med hård yta; 2、Lågt brus, stabil drift; 3、Bärförmågan är hög, temperaturökningen är låg och livslängden är lång; 4、Utväxlingsförhållandet är fint graderat, intervall i: 2~28800; 5、Designet är elegant, strukturen kompakt, volymen liten och installationen enkel. 6、F-serien är utformad på basis av modulära kombinationssystem och kan kombineras med olika transmissionskomponenter för att uppfylla olika transmissionsstrukturlösningar.