Kemény fogazatú hajtómű termékismertető: Kemény fogazatú hajtómű reduktor egy olyan erőátviteli mechanizmus, amely fogaskerekek sebességváltóját használja a motor fordulatszámának a kívánt fordulatszámra csökkentésére, és ezáltal nagyobb nyomaték elérésére. A jelenleg erőátvitelre és mozgásátvitelre használt szerkezetek között a reduktorok alkalmazási köre igen széles, szinte mindenféle gépészeti hajtórendszerben megtalálhatóak, a közlekedési eszközök, mint hajók, autók, mozdonyok, az építőiparban használt nehézgépek, a gépiparban alkalmazott megmunkáló gépek és automatizált gyártóberendezések, egészen a mindennapi életben előforduló háztartási gépekig, órákig stb. Alkalmazásuk a nagy erőátviteli feladatoktól a kis terhelésű, precíz szögátvitelig terjed, és ipari felhasználásuk során a reduktorok lassító és nyomatéknövelő funkcióval rendelkeznek, ezért széles körben használják sebesség- és nyomatékátalakító berendezésekben. A kemény fogazatú hajtóművek fő feladatai a következők: 1. Lassítás közben növeli a kimenő nyomatékot, a nyomaték aránya a motor kimenő nyomatékának és a redukciós aránynak a szorzata, de ügyelni kell arra, hogy ne lépje túl a reduktor névleges nyomatékát. 2. A lassítás egyúttal csökkenti a terhelés tehetetlenségét, a tehetetlenség csökkenése a lassítási arány négyzetével arányos. F sorozatú kemény fogazatú hajtómű típusa és jelölésének magyarázata: F: a hajtómű típusát jelöli 37: gépkeret méretet jelöl Y：motor kód 0.55-4P：a motor teljesítményét és pólusszámát jelöli 32.40: áttételi arányt jelöl. M1：Szerelési mód I：Motor csatlakozódoboz helyzete A: Kimenő tengely vagy karima iránya F sorozatú párhuzamos tengelyű ferde fogazású hajtómű Lábra szerelhető, karimás, tengelyre szerelhető kivitel, bemenő tengellyel vagy különféle motorokkal közvetlen csatlakozással. Teljesítmény 0,12 kW – 90 kW, áttételi arány i = 3,77 – 21162, Nyomaték 200-12000 N·m, hatásfok akár 96%. Szerkezeti kivitel: normál tengelykivezetésű, tengelyre szerelhető A, tengelykivezetéses karimás F, csapágyazott karimás AF, csapágyazott kis karimás AZ, tengelyre szerelhető elfordulásgátló karral AT, normál tengelykivezetésű, tengelybemenet S, normál tengelyre szerelhető. AS tengelybemenet, tengelycsonk karimás, FS tengelybemenet, tengelyre szerelt karimás, AFS tengelybemenet Szerelési mód: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Motor kód: Robbanásbiztos motor: B, egyenáramú motor: Z, fékmotor: E, többsebességű motor: D, frekvenciaváltós motor: V, kis teljesítményű motor: F, fokozott biztonságú: A, elektromágneses fordulatszám-szabályozású: C, kohászati indítású: R, frekvenciaváltós fékmotor: VE, görgősoros: G. Technikai jellemzők: 1、A fogaskerék-áttétel nagy pontosságú, edzett fogazatú fogaskerekekkel történik; 2、Alacsony zajszintű, stabil működés; 3、Nagy teherbírás, alacsony hőmérséklet-emelkedés, hosszú élettartam; 4、A hajtóműáttételi arányok finom fokozatokra vannak osztva, tartomány i: 2~28800; 5. Kifinomult design, kompakt szerkezet, kis méret, egyszerű telepítés; 6、Az F sorozat a moduláris kombinációs rendszer alapján lett tervezve, és különböző hajtás-tartozékokkal kombinálható, hogy megfeleljen a különböző hajtás-szerkezeti megoldásoknak.