Твърдозъбен редуктор - описание на продукта: Твърдозъбният редуктор е механизъм за предаване на мощност, който използва скоростен преобразувател с зъбни колела, за да намали оборотите на двигателя (мотора) до желаните обороти и да получи по-голям въртящ момент. В настоящите механизми за предаване на мощност и движение, редукторите имат изключително широко приложение и могат да бъдат открити почти във всякакви трансмисионни системи на различни машини – от транспортни средства като кораби, автомобили и локомотиви, строителни тежки машини, обработващи машини в машиностроенето и автоматизирано производствено оборудване, до ежедневни домакински уреди, часовници и т.н. Приложението им варира от предаване на голяма мощност до малки натоварвания и прецизно предаване на ъгъл. В промишлеността редукторите изпълняват функции за намаляване на скоростта и увеличаване на въртящия момент, поради което се използват широко в устройства за преобразуване на скорост и въртящ момент. Твърдозъбните редуктори изпълняват следните основни функции: 1. Намаляване на скоростта с едновременно увеличаване на изходния въртящ момент. Съотношението на изходния въртящ момент се изчислява като изходният въртящ момент на мотора се умножи по предавателното отношение на редуктора, но трябва да се внимава да не се надвиши номиналният въртящ момент на редуктора. 2. Забавянето едновременно намалява инерцията на товара, като намалението на инерцията е равно на квадрата на предавателното отношение. F серия твърдозъбни редуктори – модел и обозначение: F： обозначава типа на редуктора 37：означава номер на стойката Y：Код на двигателя 0.55-4P：означава мощност на двигателя, брой полюси 32.40: обозначава предавателното отношение M1: Монтажна форма I：Място на клемната кутия на двигателя A: Посока на изходящия вал или фланеца F серия паралелни оси наклонени зъбни редуктори Монтаж с крака, фланцов монтаж, монтаж на вал, с възможност за входен вал или директно свързване с различни видове двигатели. Мощност 0.12kW-90kW, предавателно отношение i=3.77-21162, Въртящ момент 200-12000 N.m, ефективност до 96%. Структурна форма: обикновен изходящ вал, монтиран на вал A, фланцов изходящ вал F, лагерен фланцов AF, лагерен малък фланцов AZ, монтиран на вал с противооборотен лост AT, обикновен изходящ вал, входен вал S, обикновен монтиран на вал Вал вход AS, фланцов тип на вала, вал вход FS, фланцов тип за монтаж на вал, вал вход AFS Монтажна форма: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Моторен код: Взривозащитен двигател: B, постояннотоков двигател: Z, спирачен двигател: E, многоскоростен двигател: D, честотно регулиран двигател: V, с малка мощност: F, с повишена безопасност: A, електромагнитно регулиране на скоростта: C, металургичен пусков: R, честотно регулиран със спирачка: VE, ролков: G. Технически характеристики: 1. Предавката на зъбното колело използва високоточни зъбни колела с твърда повърхност; 2、нисък шум, стабилна работа; 3、Носещата способност е висока, повишаването на температурата е ниско, а експлоатационният живот е дълъг; 4、Предавателното отношение е фино разделено, диапазон i: 2~28800; 5、Дизайнът е изискан, структурата е компактна, обемът е малък, монтажът е удобен; 6、F серията е проектирана на базата на модулна комбинирана система и може да се комбинира с различни трансмисионни аксесоари, за да отговори на различни конструктивни решения за предаване на движението.