Sert Yüzeyli Redüktör Ürün Tanıtımı: Sert yüzeyli redüktör, bir güç iletim mekanizması olup, dişli hız dönüştürücüsü kullanarak motorun (motor) devir sayısını istenen devir sayısına düşüren ve daha büyük bir tork elde eden bir mekanizmadır. Günümüzde güç ve hareket iletimi için kullanılan mekanizmalar arasında redüktörler oldukça geniş bir uygulama alanına sahiptir; hemen hemen her türlü makinenin tahrik sistemlerinde bunlara rastlamak mümkündür. Ulaşım araçlarındaki gemiler, otomobiller, lokomotifler; inşaatta kullanılan ağır iş makineleri; makine sanayisinde kullanılan işleme tezgahları ve otomasyon üretim ekipmanları; günlük hayatta sıkça karşılaşılan ev aletleri, saatler vb. bunlara örnektir. Redüktörler, büyük güç aktarım işlerinden küçük yüklerde ve hassas açı iletiminde dahi kullanılmaktadır. Endüstriyel uygulamalarda redüktörler, hız düşürme ve tork artırma işlevine sahip olduğundan, hız ve tork dönüşüm ekipmanlarında yaygın olarak kullanılır. Sert yüzeyli redüktörün başlıca işlevleri şunlardır: 1. Hızı düşürürken aynı anda çıkış torkunu artırır. Tork çıkış oranı, motor çıkışının redüksiyon oranıyla çarpılmasıyla elde edilir, ancak redüktörün nominal torkunu aşmamaya dikkat edilmelidir. 2. Redüksiyon aynı anda yükün ataletini azaltır, ataletteki azalma redüksiyon oranının karesi kadardır. F serisi sert yüzeyli redüktör model ve işaret açıklaması: F：Redüktörün tipini belirtir 37: Makine tablası numarasını belirtir Y: Motor kodu 0.55-4P：motor gücünü ve kutup sayısını belirtir 32.40: Dişli oranını belirtir M1：Montaj şekli I：Motor bağlantı kutusu konumu A: Çıkış mili veya flanş yönü F Serisi Paralel Şaftlı Helisel Dişli Redüktör Ayaklı, flanşlı veya şaft montajlı kurulum seçenekleri mevcuttur; giriş mili ile veya çeşitli motorlara doğrudan bağlantılı olarak kullanılabilir. Güç 0.12kW-90kW, redüksiyon oranı i=3.77-21162, Tork 200-12000 N.m, verimlilik %96'ya kadar. Yapı Formu: Normal mil çıkışlı, mil montajlı A, mil çıkışlı flanşlı F, rulmanlı flanşlı AF, rulmanlı küçük flanşlı AZ, mil montajlı dönme önleyici kollu AT, normal mil çıkışlı, mil girişli S, normal mil montajlı. Mil girişi AS, mil çıkışı flanşlı, mil girişi FS, mil montajlı flanşlı, mil girişi AFS Montaj şekli: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Motor kodu: Patlamaya dayanıklı motor: B, DC motor: Z, fren motoru: E, çok hızlı motor: D, frekans dönüştürücülü motor: V, bölünmüş beygir gücü: F, artırılmış güvenlik: A, elektromanyetik hız kontrolü: C, metalürjik başlatma: R, frekans dönüştürücülü fren: VE, silindir yolu: G. Teknik Özellikler: 1、Dişli aktarımında yüksek hassasiyetli sert yüzeyli dişliler kullanılmıştır; 2、Düşük gürültü, kararlı çalışma; 3、Taşıma kapasitesi yüksek, sıcaklık artışı düşük, kullanım ömrü uzun;