Hartverzahntes Getriebe Produktvorstellung: Hartverzahntes Getriebe ist eine Kraftübertragungsvorrichtung, die mithilfe eines Geschwindigkeitswandlers mit Zahnrädern die Drehzahl des Motors auf die gewünschte Drehzahl reduziert und ein höheres Drehmoment erzielt. In den derzeit verwendeten Mechanismen zur Übertragung von Kraft und Bewegung sind Getriebemotoren äußerst vielseitig einsetzbar und nahezu in allen Antriebssystemen verschiedener Maschinen zu finden – von Schiffen, Autos und Lokomotiven im Verkehrswesen über schwere Baumaschinen, Bearbeitungsmaschinen und automatisierte Produktionsanlagen in der Maschinenindustrie bis hin zu alltäglichen Haushaltsgeräten wie Uhren usw. Ihr Einsatz reicht von der Übertragung großer Antriebsleistungen bis hin zu präzisen Drehbewegungen mit geringer Last. In der industriellen Anwendung verfügen Getriebemotoren über die Funktionen der Drehzahlreduzierung und Drehmomenterhöhung und werden daher häufig in Geräten zur Umwandlung von Geschwindigkeit und Drehmoment eingesetzt. Die Funktionen des Stirnradgetriebes mit gehärteter Verzahnung umfassen hauptsächlich: 1. Geschwindigkeitsreduzierung bei gleichzeitiger Erhöhung des Ausgangsdrehmoments. Das Drehmomentausgangsverhältnis ergibt sich aus dem Motordrehmoment multipliziert mit dem Übersetzungsverhältnis. Dabei ist jedoch zu beachten, dass das Nenndrehmoment des Getriebes nicht überschritten werden darf. 2. Die Untersetzung reduziert gleichzeitig die Trägheit der Last, wobei die Verringerung der Trägheit dem Quadrat des Untersetzungsverhältnisses entspricht. F-Serie Hartverzahnungsgetriebe Modell- und Kennzeichnungserklärung: F: Bezeichnet den Typ des Getriebes 37: Kennzeichnet die Rahmengröße Y: Motorkennzeichnung 0.55-4P：Gibt die Motorleistung und Polzahl an 32.40: Übersetzungsverhältnis M1: Einbauart I：Position des Motoranschlusskastens A: Abtriebswelle oder Flanschrichtung F-Serie Parallelwellen-Schrägstirnradgetriebe Fußmontage, Flanschmontage, Wellenmontage möglich, mit Eingangswelle oder direktem Anschluss an verschiedene Motortypen. Leistung 0,12 kW - 90 kW, Übersetzungsverhältnis i = 3,77 - 21162, Drehmoment 200-12000 N.m, Wirkungsgrad bis zu 96%.