Kemény fogazatú hajtómű termékismertető: Kemény fogazatú hajtómű egy olyan erőátviteli szerkezet, amely fogaskerekek sebességváltóját használja a motor fordulatszámának a kívánt fordulatszámra csökkentésére, és ezáltal nagyobb nyomaték elérésére. A jelenleg erőátvitelre és mozgásátvitelre használt szerkezetekben a reduktorok alkalmazási köre meglehetősen széles, szinte mindenféle gép hajtórendszerében megtalálhatóak, a közlekedési eszközök, mint hajók, autók, mozdonyok, az építőiparban használt nehézgépek, a gépiparban használt megmunkáló gépek és automatizált gyártóberendezések, egészen a mindennapi életben gyakori háztartási gépekig, órákig stb. Alkalmazásuk a nagy erőátviteli munkáktól a kis terhelésű, precíz szögátvitelig terjed, és az ipari alkalmazásokban a reduktorok lassító és nyomatéknövelő funkcióval rendelkeznek, ezért széles körben használják sebesség- és nyomatékátalakító berendezésekben. A kemény fogazatú hajtóművek fő funkciói a következők: 1. A sebesség csökkentése mellett növeli a kimenő nyomatékot. A nyomaték kimeneti aránya a motor kimenetének és a redukciós aránynak a szorzata, de ügyelni kell arra, hogy ne lépje túl a reduktor névleges nyomatékát. 2. A lassítás egyidejűleg csökkenti a terhelés tehetetlenségét, a tehetetlenség csökkenése a lassítási arány négyzetével arányos. F sorozatú kemény fogazatú hajtómű típusai és jelölésének magyarázata: F: a hajtómű típusát jelöli 37: gépkeret méretet jelöl Y：motor kód 0.55-4P: a motor teljesítményét és pólusszámát jelöli 32.40: áttételi arányt jelöl. M1: Szerelési forma I：Motor csatlakozódoboz helye A: Kimenő tengely vagy karima iránya F sorozatú párhuzamos tengelyű ferde fogazású hajtómű Lábas, karimás és tengelyre szerelhető kivitel, bemenő tengellyel vagy különböző motorokhoz közvetlen csatlakozással. Teljesítmény 0,12kW-90kW, áttétel i=3,77-21162, Nyomaték 200-12000 N·m, hatásfok akár 96%. Szerkezeti típus: normál tengelykivezetésű, tengelyre szerelhető A, tengelykivezetéses karimás F, csapágyazott karimás AF, csapágyazott kis karimás AZ, tengelyre szerelhető elfordulásgátló karral AT, normál tengelykivezetésű, tengelybemenetű S, normál tengelyre szerelhető. Tengelybemenet AS, tengelycsonk karimás, tengelybemenet FS, tengelyre szerelt karimás, tengelybemenet AFS Szerelési mód: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Motorkód: Robbanásbiztos motor: B, egyenáramú motor: Z, fékmotor: E, többsebességű motor: D, frekvenciaváltós motor: V, kis teljesítményű motor: F, fokozott biztonságú: A, elektromágneses fordulatszám-szabályozású: C, kohászati indítású: R, frekvenciaváltós fékezésű: VE, görgősoros: G. Technikai jellemzők: 1、A fogaskerék-áttétel nagy pontosságú edzett fogazatú fogaskerekekkel történik; 2、Alacsony zajszint, egyenletes működés; 3、Nagy teherbírás, alacsony hőmérséklet-emelkedés, hosszú élettartam; 4、A hajtóműáttételi arány finom fokozatokra van osztva, tartomány i: 2~28800; 5. Kifinomult dizájn, kompakt szerkezet, kis méret, egyszerű telepítés; 6、Az F sorozat a moduláris kombinációs rendszer alapján lett tervezve, és különböző hajtás-tartozékokkal kombinálható, hogy megfeleljen a különböző hajtási szerkezeti megoldásoknak.