Hartverzahntes Getriebe Produktvorstellung: Hartverzahnter Getriebemotor ist eine Kraftübertragungsvorrichtung, die mithilfe eines Geschwindigkeitswandlers mit Zahnrädern die Drehzahl des Motors auf die gewünschte Drehzahl reduziert und dabei ein höheres Drehmoment erzielt. In den derzeitigen Mechanismen zur Übertragung von Kraft und Bewegung ist das Anwendungsspektrum von Getrieben recht breit gefächert. Sie sind nahezu in allen Antriebssystemen verschiedener Maschinen zu finden, von Schiffen, Autos und Lokomotiven im Transportwesen, über schwere Baumaschinen, Bearbeitungsmaschinen und automatisierte Produktionsanlagen in der Maschinenindustrie, bis hin zu alltäglichen Haushaltsgeräten, Uhren usw. Ihre Anwendung reicht von der Übertragung großer Kräfte bis hin zu präzisen Drehbewegungen mit geringer Last. In der industriellen Anwendung verfügen Getriebe über die Funktionen der Drehzahlreduzierung und Drehmomenterhöhung, weshalb sie häufig in Geräten zur Umwandlung von Geschwindigkeit und Drehmoment eingesetzt werden. Die Funktionen des Stirnradgetriebes mit gehärteter Verzahnung umfassen hauptsächlich: 1. Reduzierung der Drehzahl bei gleichzeitiger Erhöhung des Ausgangsdrehmoments. Das Drehmomentverhältnis ergibt sich aus dem Motordrehmoment multipliziert mit dem Übersetzungsverhältnis. Dabei ist jedoch zu beachten, dass das Nenndrehmoment des Getriebes nicht überschritten werden darf. 2. Die Untersetzung reduziert gleichzeitig die Trägheit der Last, wobei die Verringerung der Trägheit dem Quadrat des Untersetzungsverhältnisses entspricht. F-Serie Hartverzahnungsgetriebe Modell- und Kennzeichnungserklärung: F: Gibt den Typ des Getriebemotors an 37: Kennzeichnet die Rahmengröße Y: Motorkennung 0.55-4P: gibt die Motorleistung und Polzahl an 32.40: Übersetzungsverhältnis M1: Einbauart I：Position des Motorklemmkastens A: Ausgangswelle oder Flanschrichtung F-Serie Parallelwellen-Schrägstirnradgetriebe Fuß-, Flansch- und Wellenmontage möglich, mit Eingangswelle oder direktem Anschluss an verschiedene Motortypen. Leistung 0,12 kW - 90 kW, Übersetzungsverhältnis i = 3,77 - 21162, Drehmoment 200-12000 Nm, Wirkungsgrad bis zu 96%.