مقدمة عن منتج مخفض السرعة ذو السطح الصلب: مخفض السرعة ذو الأسطح الصلبة هو آلية نقل حركة، تستخدم محول سرعة التروس لخفض عدد دورات المحرك (الموتور) إلى عدد الدورات المطلوب، مع الحصول على عزم دوران أكبر. في الآليات المستخدمة حاليًا لنقل الطاقة والحركة، فإن نطاق تطبيق مخفضات السرعة واسع جدًا، حيث يمكن رؤيتها في جميع أنظمة النقل لمختلف الآلات تقريبًا، بدءًا من وسائل النقل مثل السفن والسيارات والقاطرات، والمعدات الثقيلة المستخدمة في البناء، وأدوات التصنيع المستخدمة في الصناعة الميكانيكية ومعدات الإنتاج الآلي، وصولًا إلى الأجهزة المنزلية الشائعة في الحياة اليومية مثل الساعات وغيرها. ويظهر استخدامها في نقل الطاقة الكبيرة، وكذلك في نقل الأحمال الصغيرة والزوايا الدقيقة. وفي التطبيقات الصناعية، تتمتع مخفضات السرعة بوظيفة تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران، لذلك تُستخدم على نطاق واسع في معدات تحويل السرعة وعزم الدوران. مهام مخفض السرعة ذو السطح الصلب تشمل بشكل رئيسي: 1. تقليل السرعة مع زيادة عزم الدوران الناتج، حيث تكون نسبة عزم الدوران الناتج مساوية لعزم دوران المحرك مضروبًا في نسبة التخفيض، مع مراعاة عدم تجاوز عزم الدوران المقنن لعلبة التروس. 2. التخفيض يقلل أيضًا من عزم القصور الذاتي للحمل، حيث أن تقليل عزم القصور الذاتي يساوي مربع نسبة التخفيض. سلسلة F لمخفضات التروس ذات السطح الصلب - شرح الموديلات والعلامات: F: يشير إلى نوع المخفض 37: يشير إلى رقم القاعدة Y: رمز المحرك 0.55-4P: يشير إلى قدرة المحرك وعدد الأقطاب 32.40: يشير إلى نسبة النقل M1: شكل التثبيت I：موضع صندوق توصيل المحرك أ: اتجاه عمود الخرج أو الفلانشة سلسلة F من مخفضات السرعة ذات المحور المتوازي والتروس المائلة قابل للتركيب بقاعدة، أو بشفة، أو على العمود، ويمكن تزويده بعمود إدخال أو توصيل مباشر بأنواع مختلفة من المحركات. الطاقة: 0.12 كيلوواط - 90 كيلوواط، نسبة التخفيض i = 3.77 - 21162 عزم الدوران 200-12000 نيوتن متر، كفاءة تصل إلى 96%. الهيكل: النوع العادي بامتداد العمود، النوع المثبت على العمود A، النوع ذو الحافة الممتدة للعمود F، النوع ذو الحافة المحملة AF، النوع ذو الحافة الصغيرة المحملة AZ، النوع المثبت على العمود مع ذراع مانع للدوران AT، النوع العادي بامتداد العمود، الإدخال عبر العمود S، النوع العادي المثبت على العمود. المدخل المحوري AS، النوع ذو الحافة الممتدة للمحور، المدخل المحوري FS، النوع ذو الحافة المركبة على المحور، المدخل المحوري AFS شكل التركيب: M1، M2، M3، M4، M5، M6 رمز المحرك: محرك مضاد للانفجار: B، محرك تيار مستمر: Z، محرك فرامل: E، محرك متعدد السرعات: D، محرك متغير التردد: V، محرك بقدرة حصانية جزئية: F، محرك آمن معزز: A، محرك تحكم كهرومغناطيسي بالسرعة: C، محرك بدء تشغيل معدني: R، محرك فرامل متغير التردد: VE، محرك أسطوانة: G. الميزات التقنية: 1. ناقل الحركة التروس يستخدم تروسًا دقيقة عالية الصلابة للسطح؛ 2、منخفض الضوضاء، تشغيل مستقر؛ 3. قدرة تحمل عالية، ارتفاع منخفض في درجة الحرارة، وعمر خدمة طويل؛ 4、نسبة النقل مقسمة بدقة، النطاق i: 2~28800 ٥. تصميم أنيق، هيكل مدمج، حجم صغير، وسهل التركيب؛ 6. تم تصميم السلسلة F على أساس نظام التجميع المعياري، ويمكن دمجها مع ملحقات نقل مختلفة لتلبية خطط هيكل النقل المختلفة.