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Nmrv Unit Box RV Unit reductor de doble etapa
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Nmrv Unit Box RV Unit reductor de doble etapa

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10Juegos1500.00-7000.00Yuan chino (CNY) / 1Juegos

Lugar de origen:N.º 101, Edificio 2, Tiancheng Shidai, Zhonglu, Wangniudun, Dongguan, Guangdong
Info básica

Condiciones de trabajo 1、Transmisión suave, con baja vibración, impacto y ruido, relación de reducción grande, amplia versatilidad, puede utilizarse en combinación con diversos equipos mecánicos. 2、Puede obtener una relación de transmisión grande con una sola etapa de transmisión, estructura compacta, la mayoría de los modelos de reductores tienen buena capacidad de autobloqueo, lo que permite ahorrar dispositivos de frenado en equipos mecánicos que requieren frenado. 3、El desgaste por fricción entre el filete del tornillo sinfín y la superficie del diente de la corona es mayor, por lo que la eficiencia de transmisión es menor que la de los engranajes, siendo propenso a generar calor y alcanzar temperaturas más altas. 4、Los requisitos de lubricación y refrigeración son más elevados. 5、Buena intercambiabilidad, los engranajes de tornillo sin fin y las ruedas helicoidales se fabrican según los estándares nacionales, y los rodamientos, sellos de aceite, etc., son piezas estándar. 6、Los tipos de carcasa incluyen el tipo básico (la carcasa tiene una estructura vertical u horizontal con placa base) y el tipo universal (la carcasa es un paralelepípedo rectangular, con múltiples superficies provistas de agujeros roscados de fijación, sin placa base o con placa base instalada por separado, entre otras configuraciones estructurales). 7. Los métodos de conexión del eje de entrada incluyen el tipo básico (eje de entrada simple y eje de entrada doble) y el tipo con brida para motor. 8. Las posiciones y direcciones de los ejes de entrada y salida incluyen: eje de entrada abajo y arriba; eje de salida hacia arriba y hacia abajo; eje de entrada hacia arriba y hacia abajo. 9、Se pueden utilizar 2 o 3 reductores para formar un reductor de múltiples etapas, con el fin de obtener una relación de transmisión extremadamente grande.

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