Töötingimused 1. Ülekande töö on sujuv, vibratsioon, löögid ja müra on väikesed, ülekandearv on suur, universaalne, sobib kasutamiseks koos erinevate mehaaniliste seadmetega. 2. Suudab üheastmelise ülekandega saavutada suure ülekandearvu, kompaktne konstruktsioon, enamikul reduktorimudelitel on hea iselukustuvus, mis võimaldab pidurdusseadmeid säästa mehaanilistel seadmetel, millel on pidurdusnõuded. 3、Tigu keermete ja tiguratta hammaspindade haardumishõõrdumise kadu on suurem, seetõttu on ülekande efektiivsus madalam kui hammasratastel, kergesti tekitab soojust ja kõrgemat temperatuuri. 4、Määrimise ja jahutuse nõuded on mõnevõrra kõrgemad. 5. Hea vahetatavus – tigu ja tiguratas on valmistatud vastavalt riiklikele standarditele, laagrid, õlitihendid jms on standardosad. 6. Korpuse tüübid: põhitüüp (korpus on vertikaalse või horisontaalse konstruktsiooniga, millel on alusplaat) ja universaaltüüp (korpus on risttahukas, millel on mitmel küljel kinnituskeermed, ilma alusplaadita või eraldi paigaldatava alusplaadiga jne). 7. Sisendvõlli ühendusviisid on põhitüüp (üks sisendvõll ja kahekordne sisendvõll) ning mootoräärikuga variant. 8. Väljund- ja sisendvõlli asukoha suunad: sisendvõll all ja üleval; väljundvõll üles ja alla; sisendvõll üles ja alla. 9. Kahe või kolme reduktoriga saab moodustada mitmeastmelise reduktori, et saavutada väga suur ülekandearv.