Jalale või äärikule paigaldatav, võib olla sisendvõlliga või erinevate mootoritega otseühenduses, võimsus 0,12 kW kuni 132 kW, maksimaalne väljundpöördemoment 16000 N·m, mitmeastmelise kombineerimisega on võimalik saavutada eriti madal väljundpöörlemiskiirus, mehaaniline kasutegur kuni 96%. R-seeria kõvahambapinnaliste reduktorite tooteomadused: R-seeria kõvahambumusega reduktor on kompaktse konstruktsiooniga, väikese mahuga, töötab sujuvalt, väljundkiiruse valikuvõimalus on lai ja üldkasutatavus hea. Kõvahambumusega hammasrattad on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, pind on tsementeeritud ja karastatud, hambad on peeneks lihvitud, ülekanne on sujuv, müra madal, kandevõime suur, temperatuuritõus väike ja eluiga pikk. Toote kasutegur on kuni 95%. See on projekteeritud ja valmistatud modulaarse kombinatsioonisüsteemi baasil, pakkudes väga palju mootorikombinatsioone, paigaldusviise ja konstruktsioonilahendusi. Ülekandearv on väga täpne, et vastata erinevatele töötingimustele ja saavutada mehhatroonika. Ülekande kasutegur on kõrge, energiakulu madal ja jõudlus suurepärane. Kõrge jäikusega ribidega malmist korpus. R-seeria kõvahambapinnaliste reduktorite mudelid ja märgistuse selgitused: R: tähistab reduktori tüüpi 37: tähistab masina aluse numbrit Y: Mootori kood 0.55-4P：tähistab mootori võimsust ja pooluste arvu 32.40: tähistab ülekandearvu M1: paigaldusviis I: Mootori klemmikarbi asukoht Konstruktsioonitüüp: tavaline võllipikendusega tüüp, võllipikendusega äärikuga tüüp F, tavaline võllipikendusega tüüp, võllisisendiga tüüp S, võllipikendusega äärikuga tüüp, võllisisendiga tüüp FS Paigaldusviis: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Toote ülevaade: 1、R kaldhammasülekandega kõva hambapinnaga reduktor on väikese vibratsiooniga, madala müratasemega ja kõrge energiatõhususega; 2、R-kaldhammasülekande reduktor on projekteeritud, kasutades rahvusvaheliselt arenenud ülekandemehaanika mudeli optimeeritud disaini; 3. Energiakulu on madal, jõudlus on suurepärane, R-koaksiaalse kaldhammasülekandega reduktori kasutegur on kuni 95% või rohkem. 4、Kasutatud on kvaliteetset sepistatud terast, jäiga konstruktsiooniga malmist korpust ning hammasrataste pind on läbinud kõrgsagedusliku kuumtöötluse; 5、Pärast täppistöötlust on tagatud telje paralleelsus ja laagrite positsioneerimisnõuded, moodustades kaldhammasrataste ülekandekomplekti reduktori, mis on varustatud erinevat tüüpi mootoritega, moodustades mehhatroonika, mis tagab täielikult reduktormootori toote kasutamise kvaliteediomadused. Toimivusomadused: 1、Väikese nihkega väljund, kompaktne konstruktsioon, maksimaalne kastiruumi kasutamine, teine ja kolmas aste samas kastis. 2、Kasutatakse monoliitset valukorpust, mis tagab korpuse konstruktsiooni jäikuse, hõlbustab võlli tugevuse ja laagrite eluea suurendamist. 3、Paigaldusviis: jalapaigaldus, äärikuga paigaldus, millel on suured ja väikesed äärikud, lihtne valida. 4. Täisvõlli väljund, keskmine kasutegur on kaheastmelisel 96%, kolmeastmelisel 94%, R/R kombinatsiooni keskmine kasutegur 85%. 5. Segamiseks loodud RM-seeria talub suuri aksiaal- ja radiaaljõude. Tehnilised parameetrid: Kiiruse suhe: R põhitüüp 3.33～289.74, RX tüüp 1.3～8.65, R/R kombineeritud tüüp võib ulatuda 27001-ni. Pöördemomendi vahemik: R põhimudel 85～18000 Nm, RX mudel 20～1680 Nm Võimsusvahemik: R põhimudel 0,18～160 kW, RX mudel 0,18～132 kW Konstruktsiooni tüüp: R: võlli pikendusega jalapaigaldus RF: äärikuga paigaldus R…F: jalapronksiga paigaldus RM: pronsiga paigaldus pikendatud laagrikastiga RX: üheastmeline jalgade paigaldus RXF: üheastmeline äärikuga paigaldus Reduktori mudel: