Introducción del producto de la Caja de dirección de engranajes espiral de la serie t: 1. la Caja de transmisión de dientes de cono espiral de primera clase de la serie t, estandarizada, multivariedad, la relación de velocidad 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 son todas relaciones de transmisión reales, con una eficiencia media del 98%. 2. hay eje único, eje transversal doble, eje longitudinal único y eje longitudinal doble. Hay dos estructuras de apariencia, la instalación de pies y la instalación de superficies finales. 3. los dientes de cono espiral pueden funcionar en positivo y negativo, la transmisión a baja o alta velocidad es estable, y el ruido es bajo, la vibración es pequeña y la resistencia es alta. 4. cuando la relación de velocidad no es de 1: 1, la entrada del eje transversal, la salida del eje longitudinal es la desaceleración, la entrada del eje longitudinal y la salida del eje transversal es la aceleración. Precauciones: 1. cuando la relación de velocidad no es 1: 1, determine o informe el eje de entrada, seleccione la entrada del eje transversal como desaceleración, seleccione la entrada del eje longitudinal como aceleración, y después de determinar la orientación y el tamaño de la instalación, no puede cambiar la posición de los dos ejes. 2. las salidas de varias conexiones deben corregir la capacidad de carga de la Caja de cambio. Características de la Caja de dirección de engranajes espiral de la serie tb: La serie tb es un nuevo producto derivado desarrollado y diseñado sobre la base de la serie T. Con un simple mecanismo de interrupción, cambio de dirección y embrague, se pueden realizar las siguientes cuatro funciones: 1 la dirección de entrada no cambia, y la salida puede elegir girar hacia adelante, invertir y no girar. 2 tiene salida de un solo eje, salida de dos ejes, en la salida de dos ejes, se puede detener a la izquierda y a la derecha, detener a la derecha y girar a la izquierda, detener al mismo tiempo y correr al mismo tiempo, la dirección puede ser la misma, se puede invertir. La relación de velocidad de 3 es de 1: 1, y otras relaciones de velocidad se consultan por separado. Los modelos 4 son tb6, tb7, tb8, tb10, tb12, tb16, y otros modelos se consultan por separado.