Kemény fogazatú hajtómű termékismertető: Kemény fogazatú hajtómű reduktor egy erőátviteli mechanizmus, amely fogaskerekek sebességváltóját használja a motor fordulatszámának a kívánt fordulatszámra csökkentésére, és nagyobb nyomaték elérésére. A jelenleg erő- és mozgásátvitelre használt szerkezetek között a reduktorok alkalmazási köre meglehetősen széles, szinte mindenféle gépészeti hajtórendszerben megtalálhatóak, a közlekedési eszközök – mint hajók, autók, mozdonyok –, az építőiparban használt nehézgépek, a gépiparban alkalmazott megmunkáló gépek és automatizált gyártóberendezések, egészen a mindennapi életben gyakran használt háztartási gépekig, órákig stb. Alkalmazásuk a nagy teljesítményű erőátviteltől a kis terhelésű, precíziós szögátvitelig terjed, és ipari felhasználásuk során a reduktorok lassító és nyomatéknövelő funkcióval rendelkeznek, ezért széles körben alkalmazzák őket a sebesség és nyomaték átalakítására szolgáló berendezésekben. A kemény fogazatú hajtóművek fő funkciói a következők: 1. A sebesség csökkentése mellett növeli a kimenő nyomatékot, a nyomaték kimeneti aránya a motor kimenetének és a redukciós aránynak a szorzata, de ügyelni kell arra, hogy ne lépje túl a reduktor névleges nyomatékát. 2. A lassítás egyúttal csökkenti a terhelés tehetetlenségét, a tehetetlenség csökkenése a lassítási arány négyzetével egyenlő. F sorozatú kemény fogazatú reduktor típusai és jelölési magyarázata: F: a hajtómű típusát jelöli 37: gépkeret méretet jelöl Y：motor kód 0.55-4P：a motor teljesítményét és pólusszámát jelöli 32.40: áttételi arányt jelöl. M1：Szerelési mód I：Motor csatlakozódoboz helyzete A: Kimenő tengely vagy karima iránya F sorozatú párhuzamos tengelyű ferde fogazású hajtómű Lábra szerelhető, karimás, tengelyre szerelhető kivitel, bemenő tengellyel vagy különböző motorokhoz közvetlen csatlakozással. Teljesítmény 0.12kW-90kW, áttétel i=3.77-21162, Nyomaték 200-12000 N·m, hatásfok akár 96%. Szerkezeti kivitel: normál tengelykivezetésű, tengelyre szerelhető A, tengelykivezetéses karimás F, csapágyazott karimás AF, csapágyazott kis karimás AZ, tengelyre szerelhető elfordulásgátló karral AT, normál tengelykivezetésű, tengelybemenetű S, normál tengelyre szerelhető Tengelybemenet AS, tengelycsonk karimás, tengelybemenet FS, tengelyre szerelt karimás, tengelybemenet AFS Szerelési forma: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Motor kód: Robbanásbiztos motor: B, egyenáramú motor: Z, fékmotor: E, többsebességű motor: D, frekvenciaváltós motor: V, kisléptékű motor: F, fokozott biztonságú: A, elektromágneses fordulatszám-szabályozású: C, kohászati indítású: R, frekvenciaváltós fékes: VE, görgős: G. Technikai jellemzők: 1、A fogaskerék-áttétel nagy pontosságú edzett fogazatú fogaskerekekkel történik; 2、Alacsony zajszint, egyenletes működés; 3、Nagy teherbírás, alacsony hőmérséklet-emelkedés, hosszú élettartam; 4、A hajtóműáttételi arány finoman fokozott, tartománya i: 2~28800; 5、Kifinomult dizájn, kompakt szerkezet, kis méret, egyszerű telepítés; 6、Az F sorozat a moduláris kombinációs rendszer alapján lett tervezve, és különböző hajtás-tartozékokkal kombinálható, hogy megfeleljen a különböző hajtásszerkezeti megoldásoknak.