مقدمة عن مخفض السرعة ذو الأسنان المصلدة: يُعد مخفض السرعة ذو الأسنان المصلدة آلية لنقل القدرة، تستخدم محول سرعة التروس لخفض عدد دورات المحرك (الموتور) إلى عدد الدورات المطلوب، مع الحصول على عزم دوران أكبر. في الآليات المستخدمة حاليًا لنقل القدرة والحركة، يكون نطاق تطبيق مخفضات السرعة واسعًا جدًا، حيث يمكن رؤيتها في جميع أنظمة نقل الحركة تقريبًا في مختلف الآلات، بدءًا من السفن والسيارات والقاطرات في وسائل النقل، والآليات الثقيلة المستخدمة في البناء، وأدوات التشغيل ومعدات الإنتاج الآلي المستخدمة في الصناعة الميكانيكية، وصولاً إلى الأجهزة المنزلية والساعات الشائعة في الحياة اليومية. ويمكن رؤية تطبيقات مخفضات السرعة من نقل القدرة العالية إلى الأحمال الصغيرة ونقل الزوايا بدقة، وفي التطبيقات الصناعية، يتميز مخفض السرعة بوظيفة خفض السرعة وزيادة عزم الدوران، لذلك يُستخدم على نطاق واسع في معدات تحويل السرعة وعزم الدوران. تتمثل وظائف مخفض السرعة ذو الأسنان المصلدة بشكل رئيسي فيما يلي: 1. خفض السرعة مع زيادة عزم الدوران الناتج في نفس الوقت، حيث تكون نسبة خرج عزم الدوران وفقًا لخرج المحرك مضروبًا في نسبة التخفيض، ولكن يجب الانتباه إلى عدم تجاوز عزم الدوران الاسمي لمخفض السرعة. 2. خفض السرعة يعمل أيضًا على تقليل عزم القصور الذاتي للحمل، حيث يكون الانخفاض في عزم القصور الذاتي مربع نسبة التخفيض. شرح طراز وترميز مخفض السرعة ذو الأسنان المصلدة من السلسلة F: F: يرمز إلى نوع مخفض السرعة 37: يرمز إلى مقاس القاعدة Y: رمز المحرك 0.55-4P: يرمز إلى قدرة المحرك وعدد الأقطاب 32.40: يرمز إلى نسبة النقل M1: شكل التركيب I: موضع صندوق توصيل المحرك A: اتجاه عمود الخرج أو الشفة مخفض السرعة ذو التروس المائلة بمحور متوازٍ من السلسلة F يمكن تركيبه بقاعدة أرضية، أو بشفة، أو على عمود، ويمكن أن يكون مزودًا بعمود إدخال أو أنواع مختلفة...