Provozní podmínky 1. Převod je plynulý, vibrace, rázy a hluk jsou nízké, převodový poměr je velký, univerzálnost je široká a lze jej použít ve spojení s různými mechanickými zařízeními. 2. Velkého převodového poměru lze dosáhnout jednostupňovým převodem, konstrukce je kompaktní, většina typů převodovek má dobrou samosvornost, což může u mechanických zařízení s požadavkem na brzdění ušetřit brzdové zařízení. 3. Ztráty třením při záběru závitu šneku a ozubení šnekového kola jsou poměrně velké, proto je účinnost převodu nižší než u ozubených kol, snadno dochází k zahřívání a vyšším teplotám. 4. Požadavky na mazání a chlazení jsou poněkud vyšší. 5. Vzájemná kompatibilita je dobrá, šnek i šnekové kolo jsou vyráběny podle národních norem, ložiska, olejová těsnění atd. jsou normalizované součásti. 6. Typy skříně: základní typ (skříň se stojatým nebo vodorovným provedením se základovou deskou) a univerzální typ (skříň ve tvaru kvádru s montážními otvory se závitem na více stranách, bez základové desky nebo s dodatečně namontovanou základovou deskou a další konstrukční provedení). 7. Způsob připojení vstupního hřídele: základní provedení (jeden vstupní hřídel a dva vstupní hřídele) a provedení s přírubou pro motor. 8. Poloha výstupního a vstupního hřídele: vstupní hřídel dole a nahoře; výstupní hřídel směřující nahoru a dolů; vstupní hřídel směřující nahoru a dolů. 9. Lze použít 2 nebo 3 převodovky k vytvoření vícestupňové převodovky pro dosažení extrémně velkého převodového poměru.