Keadaan Kerja 1、Penghantaran yang lancar, getaran, hentakan dan bunyi bising semuanya kecil, nisbah pengurangan besar, kebolehgunaan luas, boleh digunakan bersama dengan pelbagai peralatan mekanikal. 2、Dapat memperoleh nisbah pemacu yang besar dengan pemacu satu peringkat, struktur yang padat, kebanyakan model pengurang mempunyai sifat mengunci sendiri yang baik, dapat menjimatkan peranti brek untuk peralatan mekanikal yang memerlukan brek. 3、Geseran dan kehausan antara gigi skru cacing dengan permukaan gigi roda cacing adalah agak besar, oleh itu kecekapan penghantaran adalah lebih rendah berbanding gear, mudah menjadi panas dan suhu yang lebih tinggi.4、Keperluan untuk pelinciran dan penyejukan adalah lebih tinggi sedikit. 5、Keserasian yang baik, roda cacing dan cacing semuanya dibuat mengikut piawaian negara, galas, pengedap minyak dan lain-lain semuanya menggunakan komponen piawai. 6、Bentuk kotak termasuk jenis asas (struktur kotak sama ada menegak atau mendatar dengan plat tapak) dan jenis universal (struktur kotak berbentuk segi empat tepat, dengan lubang skru tetap pada pelbagai sisi, tanpa plat tapak atau dengan plat tapak yang dipasang secara berasingan, dan pelbagai bentuk struktur lain). 7、Cara sambungan aci input terdiri daripada jenis asas (aci input tunggal dan aci input berkembar) serta jenis dengan bebibir motor. 8、Arah kedudukan aci keluaran dan aci masukan termasuk aci masukan di bawah dan di atas; aci keluaran ke atas dan ke bawah; aci masukan ke atas dan ke bawah. 9、Boleh menggunakan 2 atau 3 unit pengurang kelajuan untuk membentuk pengurang kelajuan berbilang peringkat, bagi mendapatkan nisbah penghantaran yang sangat besar.