Montaggio a piedi o a flangia, con albero di ingresso o collegamento diretto con vari tipi di motori, potenza 0.12kW-132kW, coppia massima in uscita 16000N.m, combinazioni multi-stadio possono raggiungere velocità di uscita particolarmente basse, rendimento meccanico fino al 96%. Caratteristiche del riduttore a denti induriti serie R: Il riduttore a denti induriti serie R presenta struttura compatta, dimensioni ridotte, funzionamento stabile, ampia gamma di velocità di uscita ed elevata versatilità. Gli ingranaggi a denti induriti sono realizzati in acciaio legato di alta qualità, con superficie trattata mediante cementazione e tempra, rettifica fine dei denti, trasmissione stabile, basso rumore, elevata capacità di carico, basso aumento di temperatura e lunga durata. L'efficienza del prodotto arriva fino al 95%. Progettato e prodotto sulla base di un sistema modulare, offre moltissime combinazioni di motori, forme di montaggio e soluzioni strutturali. I rapporti di trasmissione sono estremamente precisi e soddisfano diverse condizioni operative, realizzando l'integrazione meccatronica. Elevata efficienza di trasmissione, basso consumo energetico, prestazioni superiori. Carcassa in ghisa ad elevata rigidità con nervature. Spiegazione dei modelli e delle marcature del riduttore a denti induriti serie R: R: indica il tipo di riduttore 37: indica la taglia Y: codice del motore 0.55-4P: indica potenza e numero di poli del motore 32.40: indica il rapporto di trasmissione M1: forma di montaggio I: posizione della morsettiera del motore Forme costruttive: tipo ordinario ad albero sporgente, tipo ad albero sporgente flangiato F, tipo ordinario ad albero sporgente con ingresso ad albero S, tipo ad albero sporgente flangiato con ingresso ad albero FS Forme di montaggio: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Panoramica del prodotto: 1. Il riduttore a denti induriti a ingranaggi elicoidali serie R presenta vibrazioni ridotte, basso rumore ed elevato risparmio energetico; 2. Il riduttore a ingranaggi elicoidali serie R è progettato in modo ottimizzato utilizzando modelli internazionali avanzati di macchine di trasmissione e