Produktbeskrivelse af T-seriens vinkelgear med spiralvinklede kegletandhjul: 1. T-serie et-trins spiralkegledrev-gearkasse, standardiseret, flere varianter, hastighedsforhold 1:1, 1.5:1, 2:1, 2.5:1, 3:1, 4:1, 5:1, alle er faktiske udvekslingsforhold, gennemsnitlig virkningsgrad 98%. 2. Findes i udførelser med enkelt aksel, dobbelt tværgående aksel, enkelt længdegående aksel og dobbelt længdegående aksel. Findes i to ydre konstruktionstyper: fodmontering og endemontering. 3. Spiralfasede tandhjul kan køre i begge retninger, med stabil transmission ved både lave og høje hastigheder, og de har lav støj, lav vibration og stor bæreevne. 4. Når hastighedsforholdet ikke er 1：1, giver indgang på vandret aksel og udgang på lodret aksel en reduktion, og indgang på lodret aksel og udgang på vandret aksel giver en forøgelse. Bemærkninger: 1. Når hastighedsforholdet ikke er 1:1, skal indgangsakslen fastlægges eller oplyses. Vælg vandret akselindgang for reduktion, og vælg lodret akselindgang for hastighedsøgning. Når monteringsretning og dimensioner er fastlagt, kan de to akslers position ikke ændres. 2. Ved sammenkoblet udgang fra flere enheder skal vendegearkassens bæreevne kontrolleres. Karakteristika for TB-seriens spiralkegelhjuls-vinkelgearkasse: TB-serien er et nyt afledt produkt, der er udviklet og designet på basis af T-serien. Med simple afbrydelses-, reverserings- og koblingsmekanismer kan følgende fire funktioner opnås: 1 Indgangsretningen forbliver uændret, udgangen kan vælges til fremadrotation, baglæns rotation eller stillestående uden rotation. 2Har enkelt akseludgang og dobbelt akseludgang. Ved dobbelt akseludgang kan venstre side standse, mens højre drejer; højre side standse, mens venstre drejer; begge standse samtidigt; eller begge køre samtidigt. Retningen kan være ens eller modsat. Gearforhold nr. 3 er 1:1, andre gearforhold forespørges separat. 4 Modellerne er TB6, TB7, TB8, TB10, TB12, TB16. Andre modeller: kontakt venligst.