Jalale või äärikule paigaldatav, võib olla sisendvõlliga või erinevate mootoritega otseühenduses, võimsus 0,12 kW kuni 132 kW, maksimaalne väljundpöördemoment 16000 N·m, mitmeastmelise kombineerimisega on võimalik saavutada eriti madal väljundpöörlemiskiirus, mehaaniline kasutegur kuni 96%. R-seeria kõvahambapinnaliste reduktorite tooteomadused: R-seeria kõvahambumusega reduktorid on kompaktse konstruktsiooniga, väikese mahuga, töötavad sujuvalt, väljundkiiruse valikuvõimalused on laiad ja üldkasutatavus hea. Kõvahambumusega hammasrattad on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest, pind on tsementeeritud ja karastatud, hambad on täppislihvitud, ülekanne on sujuv, müra madal, kandevõime suur, temperatuuri tõus väike, eluiga pikk. Toote kasutegur on kuni 95%. Disainitud ja valmistatud modulaarse kombinatsioonisüsteemi baasil, pakkudes väga palju mootorikombinatsioone, paigaldusviise ja konstruktsioonilahendusi. Ülekandearv on väga täpne, vastates erinevatele töötingimustele, võimaldades mehhatroonikat. Ülekande kasutegur on kõrge, energiakulu madal, jõudlus suurepärane. Kõrge jäikusega ribidega malmist korpus. R-seeria kõvahambapinnaliste reduktorite mudelid ja märgistuse selgitused: R: tähistab reduktori tüüpi 37: tähistab masina aluse numbrit Y: mootori kood 0.55-4P：tähistab mootori võimsust ja pooluste arvu 32.40: tähistab ülekandearvu M1: paigaldusviis I: Mootori klemmikarbi asukoht Konstruktsioonitüüp: tavaline võllipikendusega tüüp, võllipikendusega äärikuga tüüp F, tavaline võllipikendusega tüüp, võllisisendiga tüüp S, võllipikendusega äärikuga tüüp, võllisisendiga tüüp FS Paigaldusviis: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Toote ülevaade: 1、R kaldhammasülekandega kõva hambapinnaga reduktor on väikese vibratsiooniga, madala müratasemega ja kõrge energiatõhususega; 2、R-kaldhammasülekande reduktor on projekteeritud rahvusvaheliselt arenenud ülekandemehaanika mudeli optimeerimise põhjal; 3、Energiakulu on madal, jõudlus on suurepärane, R-koaksiaalse kaldhammasülekande reduktori efektiivsus on üle 95%; 4、Kasutatud on kvaliteetset sepistatud terast, jäiga konstruktsiooniga malmist korpust, hammasrataste pind on läbinud kõrgsagedusliku kuumtöötluse; 5、Pärast täppistöötlust tagatakse võllide paralleelsus ja laagrite positsioneerimisnõuded, moodustades kaldhammasrataste ülekandekomplekti. Reduktor on varustatud erinevat tüüpi mootoritega, moodustades mehhatroonilise terviku, mis tagab täielikult reduktormootori toote kasutuskvaliteedi omadused. Toimivusomadused: 1、Väikese nihkega väljund, kompaktne konstruktsioon, maksimaalne kastiruumi kasutamine, teine ja kolmas aste samas kastis. 2、Kasutatakse monoliitset valukasti, kasti konstruktsiooni jäikus on hea, mis hõlbustab võlli tugevuse ja laagrite eluea suurendamist. 3、Paigaldusviis: jalapaigaldus, äärikupaigaldus on suurte ja väikeste äärikutega, lihtne valida. 4、Täisvõlli väljund, keskmine kasutegur on kaheastmelisel 96%, kolmeastmelisel 94%, R/R kombinatsiooni keskmine kasutegur 85%. 5. Segamiseks loodud RM-seeria talub suuri aksiaal- ja radiaaljõude. Tehnilised andmed: Kiiruse suhe: R põhitüüp 3.33～289.74, RX tüüp 1.3～8.65, R/R kombineeritud tüüp võib ulatuda 27001-ni. Pöördemomendi vahemik: R põhimudel 85～18000 Nm, RX mudel 20～1680 Nm Võimsusvahemik: R põhimudel 0,18–160 kW, RX mudel 0,18–132 kW Konstruktsiooni tüüp: R: võlli pikendusega jalapaigaldus RF: äärikuga paigaldus R…F: jalapronksüsteemi paigaldus RM: prongipaigaldus pikendatud laagrikastiga RX: üheastmeline põrandakinnitus RXF: üheastmeline äärikuga kinnitus Reduktori mudel: