Jalka- tai laippa-asennus, voidaan varustaa tuloakselilla tai suoralla moottoriliitännällä, teho 0,12 kW–132 kW, maksimi vääntömomentti 16000 N·m, useiden vaiheiden yhdistelmällä saavutetaan erityisen alhainen lähtönopeus, mekaaninen hyötysuhde jopa 96 %. R-sarjan kovahampaiset vaihdemoottorit tuoteominaisuudet: R-sarjan kovahampaiset vaihteet ovat kompakteja, pienikokoisia, toimivat tasaisesti, tarjoavat laajan lähtönopeusalueen ja ovat monikäyttöisiä. Kovahampaiset hammaspyörät on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, pinta on karkaistu hiiletyskarkaisulla, hampaat on hiottu tarkasti, mikä takaa tasaisen käynnin, alhaisen melutason, suuren kantokyvyn, alhaisen lämpötilannousun ja pitkän käyttöiän. Tuotteen hyötysuhde on jopa 95 %. Se on suunniteltu ja valmistettu modulaarisen järjestelmän pohjalta, ja siinä on erittäin paljon moottoriyhdistelmiä, asennustyyppejä ja rakennevaihtoehtoja. Välityssuhde on erittäin tarkka, mikä mahdollistaa erilaisten käyttöolosuhteiden täyttämisen ja mekatroniikan toteuttamisen. Korkea hyötysuhde, alhainen energiankulutus ja erinomainen suorituskyky. Jäykkä, jänteillä vahvistettu valurautakotelo. R-sarjan kovahampaiset vaihdemallit ja merkintöjen selitykset: R: tarkoittaa vaihdetyyppiä 37: Ilmaisee rungon koon Y: Moottorin koodi 0.55-4P：ilmaisee moottorin tehon ja napaluvun 32.40：ilmaisee välityssuhteen M1：Asennustapa I：Moottorin liitäntärasian sijainti Rakenne: tavallinen akselipidennystyyppi, akselipidennyslaipallinen F, tavallinen akselipidennystyyppi, akselisyöttö S, akselipidennyslaipallinen, akselisyöttö FS Asennustapa: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Tuotteen yleiskuvaus: 1、R-vinoushammaspyörän kovahammaspintainen vaihde tuottaa vähän tärinää, alhaisen melutason ja korkean energiatehokkuuden. 2、R-vinokasvaihde on suunniteltu käyttämällä kansainvälisesti edistyneitä voimansiirtomekanismimalleja optimoituun suunnitteluun; 3、Energiankulutus on alhainen, suorituskyky erinomainen, R-koaksiaalisen vinohammasvaihteen hyötysuhde on jopa yli 95 %; 4、Valittu korkealaatuinen taottu teräs, jäykkä valurautakotelo, hammaspyörien pinnat on käsitelty korkeataajuisella lämpökäsittelyllä; 5、Tarkkuustyöstön ansiosta varmistetaan akselin yhdensuuntaisuus ja laakerien paikoitusvaatimukset. Vinohammaspyörävaihteistokokoonpanolla varustettu vaihdemoottori on konfiguroitu erityyppisillä moottoreilla, jotka yhdistyvät mekatroniseksi kokonaisuudeksi, mikä takaa täysin vaihdemoottorituotteen käyttölaatuominaisuudet. Suorituskykyominaisuudet: 1、Pieni epäkeskeinen ulostulo, kompakti rakenne, maksimoi kotelon tilankäytön, toinen ja kolmas vaihe samassa kotelossa. 2、Käytetään yhtenäisvalettua koteloa, kotelorakenne on jäykkä, mikä parantaa akselin lujuutta ja laakerin käyttöikää. 3、Asennustapa: jalka-asennus, laippa-asennus, jossa on suuri ja pieni laippa, helppo valita. 4、Kiinteä akselilähtö, keskimääräinen hyötysuhde on kaksivaiheisena 96%, kolmivaiheisena 94% ja R/R-yhdistelmän keskimääräinen hyötysuhde 85%. 5、Sekoitukseen suunniteltu RM-sarja kestää suuria aksiaali- ja radiaalivoimia. Tekniset tiedot: Nopeusalue: R-perusmalli 3,33–289,74, RX-malli 1,3–8,65, R/R-yhdistelmämalli jopa 27001 Vääntömomenttialue: R-perusmalli 85–18000 Nm, RX-malli 20–1680 Nm Tehoalue: R-perusmalli 0,18–160 kW, RX-malli 0,18–132 kW Rakenne: R: akselipäätteinen jalka-asennus RF: laippa-asennus R…F: jalkalaipan asennus RM: laippa-asennus pidennetyllä laakeripesällä RX：Yksivaiheinen jalka-asennus RXF：Yksivaiheinen laippa-asennus Vähennysvaihteen malli: